Бывший

ЗАЯВЛЕНИЯ о бесхозяйственности и пренебрежении пожарной службой, а также о плохом техническом обслуживании и неправильном использовании транспортных средств пожарными были названы основными факторами нынешнего состояния службы.

Пожарные говорят, что они с трудом справляются со своими обязанностями, тушат многочисленные лесные пожары, горящие дома и другие чрезвычайные ситуации из-за нехватки оборудования и пожарных машин.

В последние годы время реагирования на чрезвычайные ситуации задерживалось из-за нехватки оборудования, что поставило под угрозу безопасность людей и их имущества.

В прошлом Агентство по охране труда, безопасности и гигиены труда издавало уведомления о запрете закрывать несколько станций из-за структурных недостатков и проблем с электричеством.

Но, по данным Управления пожарной безопасности, за период с 2019 по 2022 год, даже несмотря на стену препятствий, пожарным удалось сэкономить стране чуть более 1,6 миллиарда долларов.

Потребность в дополнительных ресурсах усилилась, особенно после того, как жертвы погибли в результате пожаров в жилых домах. Самая последняя трагедия произошла 1 апреля в Сипарии, где 42-летняя Кемба Моррис и ее восьмилетняя дочь Зая погибли в результате пожара в доме после того, как они оказались в ловушке в результате взлома. Инцидент побудил премьер-министра выступить с публичным призывом к повышению осведомленности домовладельцев, живущих в защищенных от взлома домах.

Сигнал бедствия в пожарную часть Сипарии был подан после 17:00, через несколько минут после возгорания, но пожарной части исправительного учреждения пришлось отреагировать, поскольку на станции Сипария нет исправной пожарной машины.

После этого президент Ассоциации пожарных служб Лео Рамкиссун раскритиковал правительство за неспособность предоставить необходимые ресурсы, которые могли бы предотвратить трагедию в Сипарии.

В отдельных интервью два вышедших на пенсию сотрудника пожарной службы предположили, что пренебрежение, невыполнение обещаний и недостаточность стали причиной ухудшения качества работы службы.

Рамкиссун сообщил, что из 25 станций по всему ТТ восемь работают без пожарных машин. Это станции Бельмонт, Морвант, Чагуарамас, Чагуанас, Санта-Крус, Сан-Хуан, Сипария и Пойнт-Фортин. 6 апреля грузовики были закреплены за станциями Сан-Хуан и Четыре дороги, Мараваль.

Эти грузовики также перевозят защитное снаряжение и другое спасательное оборудование для пожарных. На протяжении многих лет на некоторых из этих станций оставались гнить поврежденные пожарные машины и другие транспортные средства. Рамкиссун сказал, что в течение некоторого времени службе не хватает грузовиков, дыхательных аппаратов и надлежащей инфраструктуры.

Один дыхательный аппарат может стоить до 75 000 долларов. Одна пожарная машина стоит примерно 2 миллиона долларов, и обычно на приобретение изготовленной на заказ пожарной машины, подходящей для ТТ, обычно уходит 18 месяцев. Один старший пожарный офицер в отставке, говоривший на условиях анонимности, сказал, что к пожарным службам не относились так же срочность Сил обороны и других видов охранных служб.

Офицер надеется, что инцидент в Сипарии приведет к некоторой реформе в службе.

«Пожарная служба работала в административном здании, построенном в 1950-е годы, когда пожарная служба имела 60 процентов нынешней численности персонала. И уже более 10 лет мы пытаемся получить административное здание».

«Мы испробовали все, что было в наших силах. Мы вышли и нашли административное здание, которое доходило до парламента, и его отвергли.

«Все остальные услуги обеспечены всей инфраструктурой. Полиция и Силы обороны, вероятно, имеют по 20 зданий в Порт-оф-Спейне.

«Они хотят добиться хороших результатов, но не хотят предоставлять ресурсы пожарным.

«Когда пожарную службу изображают в плохом свете, это неприятно. Я чувствую чувство неудачи и потери. Столько всего можно и нужно было сделать. Основное внимание уделяется борьбе с преступностью, а не тушению пожаров, поскольку эта служба спасает жизни и экономит государству миллиарды каждый год».